Le tout électrique Foudre F-150 est si populaire en Amérique du Nord que le constructeur automobile Ford ne vend plus de véhicules neufs. Une des raisons de la forte demande est son 580 ch et le batterie puissante de 131 kWh de 90 000 $ (83 000 euros = cher Micros électriques.
Cela peut également être utilisé pour alimenter une maison en énergie. Il y a quelques semaines à peine, un Canadien l’a utilisé pendant une tempête 2 jours d’un Panne électrique a été affecté (futurezone signalé). Cependant, vous devez investir beaucoup d’argent pour alimenter la maison avec le pick-up électrique.
Comme le rapporte MotorTrend, il n’est pas si facile d’installer une borne de recharge dans sa propre maison qui charge à la fois le véhicule et renvoie l’électricité. Dans une première offre, vous auriez 1 310 $ plus taxes (1 200 euros) pour le Chargeur doit payer. Mais tu as aussi besoin de ça Système d’intégration à domicile du fournisseur course du soleil pour 3 895 $ (3 580 euros) L’installation proprement dite coûte en sus 1 650 $ (1 520 euros)
Système de recharge pour 18 000 $
Cependant, ce nombre continue d’augmenter, car toutes les maisons ne sont pas adaptées à l’installation. Comme l’a annoncé Sunrun MotorTrends, d’autres 7 940 $ (7 300 euros) dus pour les mises à niveau, 840 $ (770 euros) pour la pose de nouveaux câbles et 1 600 $ (1 470 euros) pour des « travaux supplémentaires » non spécifiques. Si vous ajoutez des taxes, ce serait proche 18 000 $ pour la gare.
Selon Sunrun, les États-Unis devraient encore être à peu près 1 000 les 13 300 propriétaires de F-150 Lightning commandé ce service. Cependant, beaucoup d’autres ont opté pour une solution de contournement beaucoup moins chère. Avec un système de fournisseurs tiers et une Câble de charge niveau 2 vous pouvez utiliser le système pendant environ 6 000 $ (5 520 euros) installé. C’est quand même cher, mais c’est la moitié du prix du système recommandé par Ford.
Fonction pratique
Pourtant, selon Slash Gear, c’est un investissement judicieux. Des pannes de courant annuelles se produisent dans de nombreux endroits aux États-Unis. 2021 ménages ont connu une moyenne de 7 heures sans électricité (statistiques eia). Le F-150 Lightning pourrait facilement combler ces 7 heures. Si vous utilisez également votre propre électricité photovoltaïque, vous pouvez utiliser le véhicule comme dispositif de stockage d’électricité.
Ford travaille également sur magasin intelligent. Le véhicule fournit de l’électricité aux heures de pointe et se recharge pendant les périodes où les besoins en énergie sont plus faibles et où l’électricité est moins chère, comme la nuit. D’une part, vous pourriez économiser de l’argent et d’autre part ce Soulager le réseau électrique.