mar. Mar 19th, 2024
Chercheurs du climat : « Peu de gens profitent de l’avion »
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Charlie Wilson est professeur d’énergie et de changement climatique à l’Environmental Change Institute de l’Université d’Oxford. Il occupe également un poste de recherche à l’Institut international d’analyse des systèmes appliqués (IIASA) en Autriche.

Professeur d’Oxford Charlie Wilson cherche comment maîtriser la crise climatique grâce aux nouvelles technologies. à Vienne pour Sommet de la vie numérique A1 il a voyagé de Grande-Bretagne en train. La futurezone l’a rencontré sur place pour un entretien.

futurezone : Comment s’est passé le trajet en train jusqu’à Vienne ?
Charlie Wilson : Très agréable, mais cette fois je ne l’ai pas fait en une journée, comme d’habitude. Je voyage partout en Europe en train. C’est amusant, très relaxant et je me rends au travail en voyageant. Rien de tout cela ne s’applique aux voyages en avion.

Conseilleriez-vous généralement d’éviter les voyages en avion afin de stopper le changement climatique ?

Beaucoup de mes collègues répondraient à cette question par l’affirmative. Je le vois différemment. Que vous partiez en vacances en été dépend fortement de votre environnement social.

Il n’y a donc aucune raison d’avoir honte du vol ?

De plus en plus de gens voudront voler. Il est donc important que les avions deviennent électriques, ou du moins passent au carburant de synthèse. Les voyages en avion représentent environ 2 à 3 % des émissions de CO2. C’est tout autant que la numérisation. Alors que tout le monde en profite, très peu profitent du vol. A savoir ceux qui peuvent se le permettre.

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Chercheurs du climat : « Peu de gens profitent de l’avion »

Le climatologue Charlie Wilson est un optimiste. Il a été invité en tant que conférencier au A1 Digital Life Summit. Au cours de l’événement, la futurezone l’a rencontré

Vous ne pouvez donc pas arrêter le changement climatique avec la numérisation après tout ?

Bien sûr, les ordinateurs, les smartphones et les centres de données consomment de l’électricité et génèrent des gaz à effet de serre. Mais de nombreux exemples montrent comment la numérisation peut aider à stopper le changement climatique.

Quels sont-ils ?

Les systèmes de circulation peuvent être rendus plus efficaces en enregistrant les informations numériquement et en les incluant dans les calculs. Les trains ou les transports en commun peuvent être utilisés de manière ciblée. Toute personne qui décide de ne pas posséder de voiture peut utiliser une application pour réserver un service d’autopartage. Quiconque peut travailler à domicile économise les déplacements et donc les émissions.

L’emporte-t-il sur les avantages ?

Surtout lorsque les trajets domicile-travail sont éliminés, il existe également des études qui montrent que les gens conduisent alors davantage pendant leur temps libre en tant que substitut. Lors du passage à la voiture électrique, ce serait une catastrophe si tout le monde rechargeait sa voiture à 17h30 en même temps. Avec le problème, cependant, il existe également des solutions numériques qui vous aideront.

De quelle manière ?

À l’avenir, les voitures électriques seront bien plus que de simples véhicules. La batterie sera également utilisée pour stocker l’électricité excédentaire, par exemple à partir de l’énergie solaire. S’il est urgent ailleurs, vous pouvez vous y rabattre. Cela n’est possible qu’avec des solutions numériques.

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À quelle distance sommes-nous de ce scénario ?

Je m’attends à ce que cela se produise dans les 20 prochaines années. Jusque-là, il existe également des interdictions claires sur les moteurs à combustion. À l’heure actuelle, la proportion de voitures électriques est encore trop faible par rapport aux moteurs diesel et à essence. En Europe, la Norvège occupe la première place avec environ 25 % de voitures électriques.

Chercheurs du climat : « Peu de gens profitent de l’avion »

Au lieu de se concentrer sur les conséquences négatives du changement climatique, le travail de Wilson se concentre sur les changements positifs qui peuvent être obtenus

Dans quelle mesure est-il important que les gens réduisent leur empreinte carbone individuelle ?
Notre rôle de consommateur est très limité, il faut le dire clairement. Nous ne pouvons avancer que dans le cadre qui nous est donné. Il est donc important que tout change.

Que veux-tu dire par là?

Nous devons réduire encore plus efficacement les gaz à effet de serre et poursuivre l’expansion des énergies renouvelables et de leurs options de stockage afin de pouvoir encore enrayer le changement climatique.

La crise ukrainienne nous aide-t-elle ?

Elle nous a montré à quel point nous sommes dépendants de l’énergie. Cela augmente également la prise de conscience de la nécessité des énergies renouvelables.