Les chercheurs ont remarqué des centaines de navires dans lesquels Les coordonnées GPS pas avec le sien position réelle convenu. Derrière elle se cachent des pratiques commerciales sales voire totalement illégales, comme le rapporte le New York Times.
Les données GPS de grands navires tels que pétroliers ou cargos La falsification est interdite par le droit international. Jusqu’à récemment, on supposait également que la plupart des navires y adhéraient. Cependant, l’année dernière, la société de données a échoué Au vent au moins 500 navires identifier ceux qui avaient dissimulé leurs allées et venues.
Les sanctions alimentent la manipulation GPS
La technologie utilisée pour manipuler les données est semblable à un Application VPN, qui peut également être installé sur les PC et les smartphones. Dès qu’il est activé, le vaisseau est ailleurs dans le monde.
La méthode portait sur Flottes de pêche chinoises utilisé pour cacher leurs routes d’Amérique du Sud. pétrolier les séjours obscurs dans les ports iraniens et les cargos changent les leurs itinéraires de contrebande au Moyen-Orient.
Les pratiques montrent à quel point il est facile de tromper la technologie GPS et de l’utiliser pour contourner la loi. En raison des sanctions européennes et américaines contre la Russie, la Russie voyages de contrebande vers les océans. Mais pas seulement Russie bénéficierait aussi des manipulations GPS Chine couvre leur pêche hauturière illégale. Mais les compagnies maritimes européennes utiliseraient également la méthode.
Pétrole du Vénézuela
Windward est tombé la première altération au début de l’année dernière sur un pétrolier au large des côtes du Vénézuela sur. Cela a dérivé au même endroit pendant plusieurs semaines – inhabituel pour un navire dont l’opération plusieurs 10 000 $ par jour frais. De plus, le pétrolier conduisait de temps en temps navigations impossibles à travers, comme un virage à 180 degrés en quelques minutes.
Au lieu de cela, le pétrolier a été amarré dans le port de José, dans l’est du Venezuela, tout le temps. Cependant, depuis que les États-Unis ont interdit le commerce avec la compagnie pétrolière d’État vénézuélienne, de plus en plus de pétroliers les utilisent. tactiques de dissimulationpour éviter d’être mis sur liste noire par les banques, les compagnies d’assurance et les clients américains.
potentiel de terrorisme
Alors que ce type de manipulation GPS provenait exclusivement de militaire utilisé, il est maintenant de plus en plus courant sur les navires commerciaux. La guerre en Ukraine semble accélérer la propagation. Manipulations GPS observées dans le Mer Noire après l’invasion russe en février. Dans le même temps, l’Ukraine a accusé la Russie de restreindre les exportations de grain ukrainien volé à effectuer.
On peut supposer qu’après les navires aussi avions utiliseront de faux signaux GPS pour déguiser leurs itinéraires. Ceux-ci utilisent un système similaire à leur Localisation en direct transmettre. Cela serait non seulement intéressant pour les passeurs – aussi groupes terroristes peuvent être intéressés par cette technologie.