mer. Fév 8th, 2023

Volkswagen électrise la Passat. Avec le ID.7 le constructeur allemand ose une tentative en direction de l’e-car milieu de gamme. La voiture devrait être commercialisée en 2023. VW a récemment présenté un premier prototype de l’ID.7 au salon technologique CES dans Las Vegas.

« Avec la nouvelle ID.7 nous complétons notre portefeuille de modèles électroniques vers le haut. La berline offrira une technologie et une qualité de pointe », déclare le patron de VW Thomas Schäfer cité dans un communiqué de presse. « L’ID.7 est l’un des 10 nouveaux modèles E, que nous lancerons d’ici 2026. Notre objectif : avoir la bonne offre pour nos clients dans chaque segment », déclare Schäfer.

Intérieur spacieux

D’une longueur d’environ 5 mètres l’ID.7 surplombe son modèle, la Passat, de près de 20 centimètres. L’empattement est de 2,97 mètres, promet donc un intérieur spacieux qui VW Phaéton devrait ressembler.

La E-Passat est livrée avec un 15 pouces de hauteur Affichage tête haute équipé d’un affichage à réalité augmentée. Il y a aussi une « climatisation intelligente » et des curseurs tactiles éclairés.

VW ID.7

Avancées en gamme

VW ne révèle pas beaucoup de détails techniques. Selon le constructeur automobile, l’ID.7 devrait être basé sur les autres modèles d’ID. Le modèle de base est susceptible d’avoir une propulsion arrière d’environ 170 ch avoir, la version plus chère avec traction intégrale devrait être livrée avec 300 ch assister à.

En termes d’autonomie, cependant, l’ID.7 devrait surpasser ses modèles frères. Jusqu’à 700 kilomètres La E-Passat pourra couvrir une charge grâce à un aérodynamisme amélioré, selon VW.

A partir de mi-2023 l’ID.7 sera lancée en Chine, en Europe et aux États-Unis, à la fois en version berline classique et en version break. Selon les magazines de l’industrie, le prix devrait être d’environ 50 000 euros mentir.

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