Ikéa livrera à l’avenir les clients parisiens Bateau et camion de livraison électrique. Les marchandises doivent être acheminées d’un centre de distribution en dehors de Paris vers un port de Paris et transférées vers les camionnettes de livraison là-bas, ont annoncé mercredi le magasin de meubles et les autorités portuaires de Paris.

Le transport devrait s’effectuer dans des caisses faciles à charger et permettre d’éviter les embouteillages autour de la capitale, ce qui signifie que les clients sont livrés plus ponctuellement. Mais surtout, les transports doivent devenir plus respectueux de l’environnement. 300 000 kilomètres que les camions parcouraient auparavant sont à sauver.

Transport à faibles émissions et à faible bruit

La ville de Paris trouve que le transport sur la Seine est une bonne chose. « Au cœur de la ville, le fleuve nous permet un transport peu polluant et peu bruyant qui remplace des dizaines de camions », a déclaré l’édile. Pierre Rabadan.

Ikea n’est pas la première société de négoce à s’appuyer sur la Seine. La chaîne de supermarchés bat depuis 10 ans Conteneur Franprix avec des marchandises en plein Paris du bateau au camion pour approvisionner les commerces de la ville.