L’expérience d’exploitation et de navigation de la technologie du système de positionnement autonome Cislunar – ou court CAPSTONE – est en route vers la lune depuis le 28 juin. Le satellite est en quelque sorte un précurseur du programme ARTEMIS, mais il est maintenant en difficulté. Comme le rapporte la NASA, après une manœuvre de correction de cap le 8 septembre, CAPSTONE s’est retrouvé dans le « mode sans échec » délocalisé. L’agence spatiale est pour l’instant je n’ai pas encore comprisc’est pourquoi.
Voir si l’orbite correspond
Cependant, l’équipe CAPSTONE a une idée précise de l’état du satellite et travailler pour rétablir le fonctionnement complet, rapporte la NASA. Comme le rapporte Digitaltrends, le satellite a une tâche particulièrement importante. Il devrait enquêter pour savoir si le soi-disant Orbite de halo presque rectiligne (NRHO) représente un espace de stationnement viable pour la passerelle lunaire. Comme son nom l’indique, la station spatiale est destinée à être la porte d’entrée des astronautes vers et depuis la lune.
Comparaison de différentes orbites pour la passerelle lunaire
© NASA
NRHO a certains avantages
Jusqu’à présent, le NRHO n’a été décrit que théoriquement. Un vaisseau spatial comme CAPSTONE ou le Lunar Gateway décrit un ellipse relativement pointue (d’où quasi rectiligne) autour de la Lune, en orbite rapprochée autour de la Lune, puis à nouveau largement espacées pendant des jours. L’orbite pourrait avoir l’avantage, d’une part, d’être constamment dans le contact radio être capable de se tenir avec la terre et d’autre part peu d’énergie pour les corrections de trajectoire consommer.
Plus gros problème pour la deuxième fois
CAPSTONE doit donc être précis balancer dans le NRHOà savoir sur 13 novembre 2022. La condition préalable est, bien sûr, que tous les systèmes embarqués fonctionnent comme prévu. Cependant, le satellite avait déjà il y a quelques semaines un plus gros problème. En juillet, la NASA a perdu le contact avec le satellite. Il n’a pu être restauré qu’après quelques jours. La raison de l’échec était une erreur de transmission et de logiciel.