Les centrales électriques offshore sont généralement reliées au continent par un câble sous-marin. Enfin, l’énergie éolienne collectée doit être injectée dans le réseau électrique pour y être utilisée.

À « Le projet ESG de la baie de Tokyo” une approche différente est adoptée. Ici, l’énergie est stockée dans des batteries qui sont amenées à terre par des bateaux.

Dans le cadre du projet, la société hollandaise-norvégienne construit SolarDuck selon leurs propres déclarations « le premier système photovoltaïque flottant offshore du Japon ». L’objectif est une plante avec puissance 88kW s’achèvera au premier trimestre 2024 dans la baie de Tokyo. La plante flottante doit être amarrée pour ne pas dériver. Cependant, il n’y a pas de connexion par câble électrique au pays.

devenir plutôt voiliers drones utilisé pour le transport de l’énergie. Ceux-ci sont de Everblue construit. Le système photovoltaïque stocke l’énergie collectée dans des batteries. Les drones à voile récupèrent les batteries et les amènent à Tokyo. Là, ils sont censés fournir de l’électricité pour les événements publics.

Le tout est un démonstrateur technologique, il devrait donc montrer si cela peut fonctionner. Si tel est le cas, le système pourrait encore être étendu. L’objectif global du projet ESG de la baie de Tokyo est de trouver des technologies qui permettront une ville durable dans les 50 à 100 prochaines années.

Le photovoltaïque flottant doit prouver sa navigabilité

Contrairement aux parcs éoliens offshore, les centrales solaires offshore n’ont jusqu’à présent que rarement été utilisées. La raison en est le temps et la houle de la mer. Une éolienne fixée rigidement au fond marin offre relativement peu de surface d’attaque au vent et aux vagues. Cependant, les « îles solaires » ont une grande superficie, c’est pourquoi il serait trop complexe et coûteux de les ériger sur un pilier en béton qui se dresse sur le fond marin. Cependant, s’il n’est ancré au fond de la mer qu’avec des cordes, il pourrait être arraché par de fortes vagues ou se tordre au point d’endommager le câble d’alimentation sous-marin.

Une solution possible consiste à amarrer les cellules solaires flottantes à des éoliennes offshore afin de partager leur infrastructure. Cela réduit les coûts de construction. Cependant, il n’a pas encore été prouvé que le photovoltaïque puisse résister à de telles tempêtes. Ceci est actuellement testé en Chine dans la mer Jaune près du Shandong.

Jusqu’à ce que les photovoltaïques flottants puissent prouver leur navigabilité, ils sont actuellement principalement utilisés dans les lacs et autres eaux stagnantes. Par exemple, les réservoirs des centrales hydroélectriques sont une bonne option, puisque l’infrastructure requise est déjà à proximité.