Dans san franciscoCalifornie, transport depuis Juin 2022 les robots taxis de Croisière et depuis novembre 2022 aussi des voitures de Waymo personnes dans certaines zones urbaines. Mais le système a encore des problèmes.

Les passagers des taxis n’ont pas eu à écouter les annonces concernant le Système d’interphone dans le véhicule réagi. Les employés de la croisière ont alors composé l’appel d’urgence. Lorsque les secours ont ensuite arrêté les taxis, ils n’ont pas trouvé d’urgence, mais une personne qui dort. C’était depuis décembre 3 fois passé. Le fait que cela devrait en fait être possible est également montré dans la publicité « Relax » de Cruise (YouTube):

Dans une lettre de plainte à la ville, les autorités se plaignent maintenant que Perte de temps et d’argent des contribuables sera. De plus, cela permettrait éventuellement de garantir que les personnes réellement dans le besoin ne soient pas prises en charge à temps.

Cruise et Waymo veulent faire le plein de véhicules

Dans le même temps, Cruise et Waymo ont déposé une demande de modification de leur offre plus de zones urbaines s’étendre et plus de véhicules mettre en service. Ceci est rapporté par Wired (Paywall). San Francisco a initialement refusé, car trop peu de données ont été publiées sur le fonctionnement réel des taxis.

En plus des passagers endormis, d’autres problèmes ont également été signalés. C’est ainsi que les taxis de croisière sont censés être 2 cas pompiers les a empêchés de faire leur travail. En conséquence, un taxi via une lance à incendie conduit alors qu’il était utilisé pour l’extinction. Les autorités ont noté que les pompiers pourraient être gravement blessés.

pompiers bloqués

Dans le second cas, les pompiers ont éteint un incendie majeur. Un véhicule de croisière s’est approché de la zone d’opération. Les tentatives d’arrêter le véhicule et de l’empêcher de rouler sur les tuyaux ont échoué. Ce n’est qu’après qu’ils brisé le pare-brisele robot taxi s’est arrêté.

Selon les pompiers, il a fallu environ 2 minutes pour immobiliser la voiture. Cruise a déclaré à Wired que le véhicule était à l’arrêt lorsque les pompiers ont brisé la vitre. Il y avait déjà eu un incident à l’été 2022 au cours duquel un taxi de croisière est entré Camion de pompiers bloqué avait (ici).

Dans un communiqué, Cruise a déclaré à Wired que les appels d’urgence garantiraient la sécurité des passagers. De plus, les véhicules ont déjà parcouru des millions de kilomètres sans aucun accident mortel.

Embouteillages causés par des véhicules en panne

Tel que rapporté par CNN, il y a également eu des cas dans le passé Problèmes avec les appels d’urgence, souvent déclenchés par des véhicules de croisière échoués. Cela devrait se situer entre la phase de test en mai et fin décembre 2022 92 fois arrivé. Ils ont alors barré la route. bus et tramway n’a pas pu continuer et il est survenu embouteillages.

On dit que les véhicules Waymo sont moins susceptibles de causer de tels problèmes, mais ils n’existent pas depuis aussi longtemps que Cruise. Les autorités de San Francisco ne rejettent pas complètement les taxis autonomes. Ils voient le potentiel de rendre les rues plus sûres, mais l’exigent réglementation plus stricte.