lun. Déc 5th, 2022

Des chercheurs japonais ont montré qu’une simple mise à jour pour voitures autonomes peut réduire le risque de heurter des piétons non détectés. Selon les résultats de la recherche, une paire d’yeux exorbités animés peut indiquer clairement aux passants qu’ils ont été vus ou non. Donc alors qu’aujourd’hui vous établissez toujours un contact visuel avec le conducteur du véhicule afin de communiquer, dans ce cas vous le faites avec le véhicule lui-même.

Dans un récent sur le Conférence internationale sur les interfaces utilisateur automobiles Les articles présentés ont été rédigés par les chercheurs du Université de Tokyo et le Université de Kyoto a démontré une expérience dans laquelle une voiturette de golf était équipée d’une paire surdimensionnée d’yeux animés contrôlés manuellement. 4 scénarios de circulation ont été recréés avec, une fois avec les yeux exorbités, une fois sans. Dans ceux-ci, la voiture s’approchait des piétons qui voulaient traverser la rue.

3 secondes de temps de décision

Dans un scénario, la personne a été remarquée et la voiture s’est arrêtée, dans un autre, elle n’a pas été remarquée et la voiture a continué. Ces deux expériences ont ensuite été répétées, cette fois avec des yeux exorbités. Dans un cas, la personne a été vue, dans un autre non.

Les 18 sujets ont rejoué plusieurs fois les scénarios avec un casque VR. Ils avaient chacun 3 secondes Il est temps d’évaluer la situation et de décider s’il faut traverser la rue. Selon les résultats, les sujets masculins avaient tendance à prendre des décisions plus risquées. Ils auraient souvent traversé la rue même si le véhicule n’indiquait pas de s’arrêter. Les femmes, en revanche, avaient tendance à s’arrêter plus souvent même lorsque la voiture s’arrêtait déjà.

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Sensation de sécurité lors du contact visuel avec le véhicule

Dans tous les cas, cependant, les participants ont indiqué que traverser la route se sentait moins en sécurité lorsque la voiture avait les yeux regardant dans une direction différente. Traverser le véhicule, en revanche, se sentait plus en sécurité lorsqu’il était en contact visuel direct avec lui.

Dans le même temps, les piétons ont également signalé que les yeux sinistre être. L’équipe de recherche pense que l’effet positif des yeux pourrait être amélioré s’ils avaient l’air plus esthétiques et authentiques.