jeu. Déc 1st, 2022

A la fin du XIXe siècle, les gazomètres sont Viennoiserie rempli de gaz pour la première fois. A deux pas se tenait le premier coup de pioche de la première urbaine usine d’électrolyse produire de l’hydrogène vert (H2).

Sur la zone du campus Wiener Netze, le système doit être installé à partir de l’été 2023 jusqu’à 1 300 kilogrammes d’hydrogène générer par jour. Cela suffit pour faire fonctionner environ 60 bus à hydrogène sur Wiener Linien.

10 millions d’euros d’investissement

10 millions d’euros est le volume d’investissement pour le système. « Nous avons les meilleures conditions sur le site et avons plus de 100 ans d’expérience dans la gestion de l’énergie sous forme solide, liquide et gazeuse », déclare le directeur général de Wiener Netze. Gerhard Frieda.

C'est ainsi que l'hydrogène vert sera produit à Vienne.

C’est ainsi que l’hydrogène vert sera produit à Vienne.

Dans l’électrolyse, l’eau est divisée en hydrogène et en oxygène à l’aide d’électricité. Cette électricité provient-elle de sources renouvelables, comme énergie solaire ou éolienne, l’hydrogène obtenu est appelé « hydrogène vert ». Cet hydrogène gazeux est Terrain compacté et rempli dans des réservoirs.

Station-service pour bus à hydrogène

Devrait également 2 pompes à essence avec 350 et 700 bar de pression sur site. « Ici, les fabricants ne sont pas encore totalement d’accord sur la technologie qui prévaudra à l’avenir », explique Frida. Vous vous préparerez donc aux deux types de ravitaillement. Il est prévu que les camions et les bus y remplissent leurs réservoirs d’hydrogène, y compris ceux du Lignes de saucisses.

Des bus à hydrogène vert sont déjà utilisés par Wiener Linien. Sur le Ligne 39A entre Heiligenstadt et Sievering, la première est en service régulier. La ligne doit être entièrement convertie en bus à hydrogène d’ici 2025, et 10 véhicules seront achetés à cet effet.

L’hydrogène est reconverti en électricité dans une pile à combustible, où il réagit avec l’oxygène pour former de la vapeur d’eau pure. Les émissions nocives pour le climat, comme le CO2, n’existent pas.

Quelques piques ont été nécessaires lors de la cérémonie d'inauguration des travaux.

Quelques pelles ont été nécessaires lors de la première pelletée de terre de l’usine d’électrolyse.

Il n’y a pas encore beaucoup de systèmes d’électrolyse utilisés pour la production d’hydrogène, mais la technologie est déjà assez mature. “Nous atteignons une efficacité allant jusqu’à avec ce système 65 pour centce qui est très élevé », explique Ernst Hoeckner de l’équipe du projet futurezone. À partir de 10 kilowattheures d’électricité, vous obtenez de l’hydrogène avec un équivalent énergétique de 6,5 kilowattheures.

La chaleur résiduelle peut également être utilisée à l’avenir

À l’avenir, l’efficacité de l’ensemble du système pourra encore être augmentée en utilisant la chaleur perdue générée dans le processus. Pour cela, la chaleur perdue générée dans le processus doit être échangeur de chaleur utilisé et utilisé dans un réseau de chauffage à proximité. Et l’oxygène qui en résulte pourrait également être utilisé industriellement ou médicalement à l’avenir.

Il est également prévu d’ajouter de l’hydrogène au gaz naturel. À la centrale électrique de Donaustadt, une tentative est déjà en cours pour rendre la centrale à gaz « plus verte ». Avec seulement 15 % de mélange d’hydrogène, cela pourrait être fait chaque année 33 000 tonnes de CO2 économisé, calcule Wien Energie. Un raccordement de l’usine d’électrolyse au réseau de gaz est également prévu à Simmering.

Avertissement : Cet article a été créé dans le cadre d’une coopération avec Wien Energie.

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