Une équipe de recherche du Université Dalhousie au Canada ont compris pourquoi eux-mêmes Batteries lithium-ion décharger en toute autonomie. La raison en est étonnamment simple : c’est la faute ruban adhésif.
Pour la décharge est le soi-disant actif processus redox responsable dans la batterie. Une molécule transfère un électron de la cathode à l’anode. Là, la molécule s’oxyde et libère à nouveau l’électron. Cependant, il était auparavant difficile de savoir de quelle molécule il s’agissait et d’où elle venait.
Ruban PET
Les scientifiques ont examiné Piles NMC, car ils sont installés dans les voitures électriques, les ordinateurs portables et les smartphones. À l’aide d’une analyse chimique, ils ont découvert qu’il était téréphtalate de diméthyle (DMT) doit agir. Cette substance est un composant de base de PET (polyéthylène téréphtalate), qui n’est pas seulement contenue dans des bouteilles en plastique, mais également dans du ruban adhésif.
Une cellule de batterie avec du ruban vert est illustrée à droite
© Sebastian Buechele et al 2023 J. Electrochem.
Les électrodes dans la batterie sont maintenues ensemble avec un tel ruban adhésif PET. Jusqu’à présent, personne n’a prêté attention à ce composant inactif, explique Auteur de l’étude Michael Metzger dans un rapport.
Pour le savoir, les chercheurs ont chauffé les batteries. La solution d’électrolyte à l’intérieur est devenue rouge à 70 degrés, ce qu’ils n’avaient jamais vu auparavant. L’analyse chimique montra alors que le PET se décomposait, libérant le DMT.
De petites choses peuvent améliorer les batteries
La découverte intéresse particulièrement l’industrie. Parce que la cause relativement simple de la décharge de la batterie lithium-ion peut être traitée par : matériau plus robuste utilisé. « C’est une petite chose, mais cela peut certainement aider à améliorer les cellules de la batterie », déclare Metzger. L’étude a été publiée dans le magazine spécialisé IOP Science et a été financée par le constructeur de voitures électriques Tesla.