lun. Jan 30th, 2023

Une pierre au-dessus de l’eau voltiger lâcher prise n’est pas si facile. Il existe des tonnes de guides en ligne sur la façon de lancer la pierre parfaite. Un conseil revient particulièrement souvent : la pierre parfaite est incontournable fin et plat être. Cela donne le meilleur résultat.

Comme des chercheurs de Université de Bristol ont maintenant pu montrer avec un modèle mathématique, ce n’est que partiellement vrai. Des pierres plates et fines rebondiraient plus loin, plus gros sauts cependant, posez de lourdes pierres « en forme de pomme de terre ».

Non seulement les pierres plates et légères rebondissent sur la surface de l’eau.

la courbure de la pierre est déterminante

A l’aide du modèle, les chercheurs ont pu établir une relation mathématique entre la masse de la pierre et la courbure de sa face inférieure déterminer. Cela décide si une pierre saute au-dessus de l’eau ou non. Si la courbure est suffisante, les pierres qui couleraient autrement rebondissent sur l’eau. « Les pierres plus lourdes peuvent avoir une réaction superélastique, où elles font un seul méga-saut et pas beaucoup de petits sauts », explique le mathématicien impliqué. Ryan Palmier.

Des roches plus lourdes avec un dessous incurvé pousseront au premier impact plus profond et plus long dans l’eau. Cela rendra le Impression en bas de la pierre est maintenue plus longtemps et la surface de l’eau se déforme. Selon l’étude, les deux contribuent à ce que la pierre finisse par rebondir.

Application dans l’aviation

« En gros, vous transformez un lancer horizontal en un mouvement vertical. Cela augmente la force de l’eau frappant la pierre repousse », explique Palmer. « Si la pierre était plate, elle serait trop lourde pour rebondir ». Selon le scientifique, le mouvement de rotation d’une pierre est également décisif pour un bon lancer. Cependant, cela n’a pas été pris en compte dans le modèle.

L’étude des chercheurs n’est pas seulement pertinente pour les glissements de terrain, elle en a un aussi avantage commercial. Parce qu’il sert de point de référence, par exemple pour pouvoir estimer les forces qui agissent sur un avion lorsqu’il se pose sur l’eau.

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