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Un avion de chasse F-35 vole pour la première fois avec un nouveau système informatique
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le Armée de l’air américaine commence, son Avions de chasse F-35 équipé d’un nouveau système informatique. Technology Refresh 3 (TR-3), comme on appelle la mise à niveau, est destinée à améliorer considérablement le processeur principal, l’unité de mémoire et l’avionique de l’avion furtif, rapporte The Warzone.

Premier test dans le désert de Mojave

Le TR-3 a été testé pour la première fois le 6 janvier au Base aérienne d’Edwards en Californie. un pilote de l’armée de l’air, Major Ryan Luersen, a effectué un soi-disant « vol de contrôle fonctionnel » au-dessus du désert de Mojave. « La navigabilité et la stabilité du système de l’avion » ont été vérifiées avec le TR-3 à bord du F-35, expliquent les responsables.

Le pilote Luersen a été localisé 50 minutes dans l’air. Son jet furtif a atteint une hauteur de 10 668 mètres et une vitesse qui, au mur du son rayé. Selon l’Air Force, le vol d’essai n’était que le premier d’une série de procédures d’essai. Le TR-3 subira d’autres tests en 2023.

Un avion de chasse F-35 vole pour la première fois avec un nouveau système informatique

Le F-35 survolant le désert de Mojave le 6 janvier 2023. Il n’y a eu aucun problème avec la nouvelle mise à niveau.

La mise à niveau augmente la puissance de calcul

« Il s’agit d’une réalisation importante pour le programme F-35 », déclare l’agent de programme Mike Schmidt. « TR-3 est la mise à niveau électronique cruciale qui permet à tous nos pilotes de réussir contre n’importe quel adversaire. »

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Grâce au TR-3, le système d’avion de chasse atteint désormais une puissance de calcul qui 25 fois plus élevé que celui du système précédent. « TR-3 modernise le cœur de calcul du F-35 », explique Christophe Campbell, un commandant de l’armée de l’air. « Le nouveau matériel et logiciel TR-3 affecte donc presque toutes les fonctions de l’avion. »

Modernisation en profondeur

TR-3 fait partie d’un important programme de modernisation des avions de chasse F35, appelé « Bloc 4 ». En plus d’une mise à jour du système, les avions furtifs reçoivent un tout nouveau radar ainsi qu’un tas de nouvelles armes, y compris le Brise-tempête GBU-53/Bune bombe planante orientable.

Selon l’Air Force, toutes les variantes du F-35 devraient subir le programme Block 4. La modernisation des avions de chasse 2029 d’être fini.