Le fabricant américain de jets supersoniques Boom supersonique a son premier moteur interne appelé Symphonie annoncé. On dit que c’est ultra-rapide Jet d’ouverture conduire. On dit que le jet s’élève dans le ciel avec une poussée au décollage de près de 16 tonnes.

Avec la production de Symphony, les coûts d’exploitation par rapport aux autres moteurs supersoniques autour 10 pourcent reduire.

Selon le constructeur, il travaille avec 3 sociétés pour développer le moteur. Ceux-ci comprennent environ Floride Turbine Technologies (FTT), qui fait partie de Kratos Defence & Security Solutions et aide à la conception.

« Nous sommes fiers de travailler avec Boom et ses partenaires Symphony et sommes impatients de développer le premier moteur personnalisé pour un vol supersonique durable et économique », déclare le patron de la FFT. Stacey Rock dans une émission.

Selon Business Insider, pour la maintenance Standard Aéro être responsable, filiale de General Electric Additifs GE s’occupe de la fabrication additive métallique – c’est-à-dire de l’impression 3D métal.

Le premier vol d’Overture prévu pour 2027

Le moteur est conçu pour fonctionner avec du carburant d’aviation 100 % durable. Cela signifie que le jet Sans CO2 volera. Overture lui-même devrait entrer en production en 2024. Son vol inaugural est prévu pour 2027.