le États-Unis jeter Chine avant, un avion de reconnaissance de l’US Air Force au-dessus Mer de Chine méridionale s’être dangereusement rapproché.

Le chinois Avion de chasse J-11 être inférieur à celui de la manœuvre dangereuse 6 mètres avant le RJ-135 piloté par l’Air Force et même jusqu’à l’aile de l’avion américain 3 mètres est venu près. Le pilote de l’avion de reconnaissance américain a été contraint d’effectuer des manœuvres d’évitement pour éviter une collision, selon un communiqué du Commandement indo-pacifique américain. À des vitesses de vol supérieures à 500 km/h, de telles manœuvres peuvent être fatales.

Les États-Unis ont également publié une vidéo de l’incident :

Le RJ-135 se trouvait légalement dans l’espace aérien international au-dessus de la mer de Chine méridionale, poursuit le département militaire américain. Tous les pays de l’Indo-Pacifique doivent utiliser l’espace aérien en toute sécurité et conformément au droit international.

Pas un cas isolé

Les manœuvres d’interception de ce type ne sont pas rares, selon The Warzone. Plusieurs exemples sont connus depuis quelques années.

Dans l’année 2000 devait en avoir un Lockheed P-3 l’armée de l’air a même effectué un atterrissage d’urgence sur une base de l’armée de l’air chinoise après être entrée en collision avec un avion de chasse chinois. L’incident a également entraîné une escarmouche diplomatique.

En juin dernier, un avion de reconnaissance australien a également été harcelé par un avion de chasse chinois au-dessus de la mer de Chine méridionale.