Un système Hyperloop a terminé les premiers tests en Chine. Cependant, la capsule de transport n’était capable que d’une vitesse de 50km/h en route, comme le rapporte le South China Morning Post. L’objectif est que les futurs passagers puissent 1 000 km/h ou plus peuvent être transportés.
piste d’essai de 2 km
Au cours des 3 essais à Daton près de Pékin, des composants critiques du système ont été testés en vue de futures expériences. Le tube à vide, dans lequel se déplaçait la capsule de transport, n’est pour l’instant 2 kilomètres de long. Dans les années à venir, le parcours doit être étendu à 37 kilomètres.
L’installation d’essai est exploitée par l’entrepreneur de défense chinois China Aerospace Science and Industry Cooperation (CASIC). Selon CASIC, les premières tentatives se sont bien passées. Si le projet réussit, l’Hyperloop moyen de transport terrestre le plus rapide du monde.
La Chine mise sur les trains à grande vitesse
La Chine possède déjà le plus grand réseau de trains à grande vitesse au monde. Plus que 42 000 kilomètres de lignes à grande vitesse Cela existe déjà. Dans les 2 prochaines années, la vitesse maximale des trains devrait augmenter 400km/h être foutu.
Cela correspond à environ un tiers de la vitesse des systèmes Hyperloop, qui devraient atteindre des vitesses allant jusqu’à 1 200 km/h. Cela rend possible Technologie de lévitation magnétique et un presque tube sans airéliminant les pertes par frottement dans l’air et les rails.
Concepts à peine fonctionnels
Jusqu’à présent, les prototypes Hyperloop n’ont atteint ces vitesses qu’en théorie. Depuis Elon Musk 2013 a amené l’idée, seules quelques pistes ont été construites pour les tests.
En novembre 2020, il y a eu pour la première fois un essai routier avec des passagers à Las Vegas Tube à essai de 500 mètres de long. La société Hyperloop Vierge Hyperloop One, qui exploite le tunnel, a annoncé un changement de stratégie en 2022. Au lieu de personnes, leur système doit être orienté vers le transport de marchandises à l’avenir.