Audi a fait sensation ces dernières années avec une série de concepts de véhicules électriques. Avec le sphère activeun coupé tout-terrain surélevé dont l’arrière peut être converti en une zone de chargement ouverte sur simple pression d’un bouton, c’est ce que le constructeur allemand est après le roadster Skysphèrela berline Grandsphère et le spacieux Urbansphere présente maintenant son quatrième et dernier véhicule concept de la série Sphere.
Le rare 5 mètres longues voitures surélevées avec 22 pouces grandes roues se distingue surtout par une conception de carrosserie convertible.
Queue variable
La lunette arrière transparente du véhicule peut être glissée sur le toit d’une simple pression sur un bouton, tandis que la partie inférieure de l’arrière se déplie horizontalement.
Sur la zone de chargement, celui Ramasser similaires, les vélos électriques ou autres équipements sportifs peuvent alors être transportés, comme on peut le voir sur les photos de presse.
Audi Activesphère
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La voiture doit à la fois conduire de manière autonomemais il peut également être commandé avec le volant et les pédales.
Il est également équipé d’une nouvelle technologie d’affichage et de fonctionnement qui affiche des informations numériques en temps réel et, comme le dit une émission Audi, combine les mondes physique et virtuel.
Technologie de charge 800 volts
Le concept d’entraînement est basé sur le Plate-forme électrique EPI du groupe, dont seront également équipées les futures voitures électriques d’Audi et de Porsche.
Il permet la technologie de charge de 800 volts. La batterie peut contenir jusqu’à 270kW être facturé. La gamme sera 600 kilomètres spécifié.
Étant donné que l’Activesphere est un concept-car, il est peu probable que le véhicule soit lancé sous cette forme de sitôt. Cependant, cela montre dans quelle direction Audi pense et comment les futures voitures électriques pourraient se développer.