Le nouveau sous-marin nucléaire furtif russe intrigue les experts
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Un nouveau sous-marin a été présenté au salon de l’armement russe Army 2022 : le Arcturus. Partageant le nom avec l’étoile du même nom, Arcturus est l’étoile la plus brillante du ciel du nord.

Arktur est devenu le successeur du russe Classe Borei présenté. Tout comme ceux-ci, l’Arktur est un sous-marin nucléaire, le missiles balistiques à tête nucléaire peut tirer. Et bien qu’il provienne du bureau d’études de la Kriegsmarine rubis annoncé comme un sous-marin lance-missiles, il y a certains éléments qui, selon les experts, plaident en faveur d’autres fonctions. De plus, le design futuriste indique un concept d’entraînement plus développé.

Le nouveau sous-marin nucléaire furtif russe intrigue les experts

Le bureau de design russe Rubin a publié ces images d’Arkturus sur Telegram

Épuré et décalé à la fois

A première vue, la coque est très arrondie. Si vous regardez de plus près le modèle exposé à la foire et les photos publiées par Rubin, vous pouvez en voir un bord à l’arc. Ceci est conçu pour aider à masquer la signature du sonar, rendant Arcturus plus difficile à détecter.

Aussi l’Allemand Sous-marin 212CD et les Britanniques Classe Dreadnought compter sur une coque similaire. Cependant, la tourelle parfaitement intégrée au design et l’arrière inhabituel donnent à l’Arktur une apparence beaucoup plus moderne.

Selon l’expert en armement naval HI Sutton, l’Arktur aura également d’autres mesures pour échapper à la détection par sonar. La Russie en utilise donc un sur ses sous-marins revêtement spécial, qui supprime les fuites de bruit. De plus, les machines reposent sur une sorte de radeau, ce qui réduit les vibrations et le bruit.

Le nouveau sous-marin nucléaire furtif russe intrigue les experts

L’expert naval HI Sutton a utilisé le modèle et les informations rares pour créer cette impressionnante infographie sur Arcturus

Nouveau lecteur

La conduite est particulièrement intéressante. Comme le modèle précédent Borei, l’Arktur utilise également un Propulsion à jet pompe. Un entraînement pompe-jet est plus silencieux qu’un entraînement sous-marin conventionnel avec un rotor externe.

Dans le cas de l’Arktur, il dispose de 4 entrées d’eau – 2 chacune au-dessus et 2 en dessous. Les prises d’air sont intégrées à la coque de manière à en réduire la signature. L’expert en armement Joseph Dempsey spécule que le lecteur électrique directe a lieu – par exemple par des batteries préalablement chargées par le réacteur nucléaire à bord.

Ce serait nouveau et rendrait l’Arktur encore plus silencieux. Car la turbine à vapeur, qui convertit la vapeur générée par le réacteur nucléaire en électricité, n’a pas à fonctionner tant que l’énergie des batteries n’est pas épuisée.

Les gouvernails à la poupe, derrière les trous d’entrée de la pompe à jet, sont également frappants. Ceux-ci sont plié vers l’intérieur. Cela suggère que l’Arktur, couplé au nouveau système de propulsion, pourrait être plus maniable que d’autres sous-marins de cette taille.

Zoom sur les drones

Arcturus est légèrement plus petit que Borei, mais ce n’est pas rare. elle est 134 mètres de long, 15,7 mètres de large et a un équipage de 100 personnes. Au lieu de 16 conteneurs de lancement pour missiles de croisière, elle n’a que 12. C’est une tendance courante de nos jours, car les ogives sont devenues plus puissantes et efficaces, et les véhicules de rentrée multiples (MIRV) peuvent de toute façon toucher plusieurs cibles.

Dans le modèle de la foire, il n’y a pas de fusée dans un conteneur de lancement, mais un système extensible pour lancer et attraper drones sous-marins de taille moyenne à voir. Encore plus frappant que cela sont les 3 hangars intégrés dans le sous-marin pour les gros drones sous-marins du type Substitut V.

Les modèles précédents de la série Surrogate étaient destinés à servir de cibles d’entraînement ou de leurres car ils peuvent simuler la signature d’un sous-marin. Le substitut V semble être pour le Lutte contre les sous-marins être fabriqué. D’après le modèle présenté, il devrait avoir un très grand sonar et une propulsion à jet pompe pour se déplacer rapidement sous l’eau. Elle a aussi SOKS – un système de détection de sous-marins sans sonar. Cela « sent » les produits chimiques et les radiations dans l’eau que les sous-marins laissent généralement derrière eux.

On ne sait pas ce que fait le Surrogate-V lorsqu’il a détecté un sous-marin ennemi. Il pourrait éventuellement avoir un engin explosif à bord et devenir un drone kamikaze – auquel cas ce serait une sorte de « torpille intelligente ». En raison de sa taille, cependant, il pourrait également avoir tendance à être équipé d’une mini torpille, qu’il tire ensuite sur la propulsion du sous-marin pour le paralyser.

Utilisation possible comme sous-marin de chasse

La grande maniabilité, l’accent mis sur les drones et les très grandes zones de sonar suggèrent que l’Arkturus pourrait également jouer un rôle de sous-marin de chasse peut prendre. Mais il est en fait trop grand pour cela, c’est pourquoi les experts en armement sont perplexes quant à ce que Rubin veut réaliser avec l’Arcturus.

Alors que Rubin pense que l’Arktur devrait remplacer le Borei à partir de 2050, les experts derrière le design suspectent un Pitch au gouvernement russe – il est donc loin d’être certain que l’Arktur sera réellement construit. Pour rendre le nouveau sous-marin acceptable au Kremlin, Rubin l’appela Sous-marin multi-missions faire de la publicité – c’est-à-dire en tant que « touche-à-tout ». Les propriétés furtives et les drones le rendraient bon pour l’espionnage et le sabotage (par exemple contre les câbles Internet sous-marins), il peut être utilisé comme sous-marin de chasse grâce à Surrogate-V et à une grande mobilité et dispose toujours de 12 cartouches de lancement, l’ancien atome de missile – Remplacer sous-marins de la flotte russe.

Sutton voit encore peu de chances que l’Arcturus soit réellement construit. La Russie n’a actuellement pas l’argent pour le faire. De plus, la Russie est des décennies de retard avec ses projets sous-marins. Vouloir construire une autre nouvelle classe de sous-marins aggraverait cette situation plutôt qu’elle ne l’améliorerait.