Le plus récent porte-avions Marine américainela USS Gerald R Ford, a appareillé pour sa première mission officielle dans l’océan Atlantique. Le navire a récemment quitté une base navale dans l’État américain Virginie, 2 jours plus tard que prévu initialement. L’ouragan Ian a empêché un départ opportun.

L’USS Gerald R. Ford, du nom d’un ancien président américain, est le porte-avions le plus moderne de la flotte de la marine américaine et donc un projet phare. A l’origine, il devrait déjà avoir 4 années officiellement mis en mer pour la première fois. Cependant, les responsables ont dû faire face à une série de problèmes techniques lors de la construction et du développement.

Un projet d’un milliard de dollars critiqué

La marine a installé un certain nombre de technologies modernes sur le porte-avions, y compris, par exemple catapultes d’avions électromagnétiques et automatique équipement de sécurité pour le sauvetage de jet. Cependant, ces instruments de haute technologie sont également responsables des retards de mise en service et ont ajouté des milliards de dollars au budget initialement prévu. Le coût total de la construction 13,2 milliards de dollars (13,3 milliards d’euros).

La question des coûts a également suscité des critiques de premier plan aux États-Unis dans le passé. Ex président américain atout de donald a dit au public à plusieurs reprises qu’il ne pensait pas que la Ford fonctionnerait un jour. Un membre du Congrès américain a même qualifié de manière péjorative le porte-avions de « barge à propulsion nucléaire de 13 milliards de dollars ».

Plus d’exercices

La Ford a déjà passé plusieurs contrôles techniques et, par exemple essais de choc à travers lequel des bombes sont tirées à proximité du porte-avions.

La Marine prévoit maintenant de soumettre le Ford à d’autres tests rigoureux avant de se lancer dans des déploiements plus importants. Selon la marine américaine, environ 9 000 soldats dehors 9 pays, 20 navires et 60 avions être impliqué.