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Elon Musk veut booster les ventes de Tesla avec de la publicité pour la première fois
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Le constructeur de voitures électriques Tesla est traditionnellement ouvert annonces renoncé, mais avec cette ligne veut le PDG Elon Musk maintenant rompre. « Nous allons essayer une promotion et voir comment ça se passe », a déclaré Musk lors de l’assemblée des actionnaires de Tesla. TexasAustin mardi.

Compte tenu de la forte demande, Tesla n’a pas eu besoin de publicités payantes pendant longtemps. Musk a utilisé sa propre popularité et d’autres moyens comme outils de marketing – notamment la plate-forme en ligne qu’il a depuis reprise. Twitter. Mais cela semble de plus en plus épuisé – cette année, Tesla a baissé les prix à plusieurs reprises.

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Environnement économique difficile

Tesla n’a pas encore de plan publicitaire mature, a déclaré Musk au diffuseur américain CNBC après l’assemblée générale annuelle. « Je viens d’accepter cela, il y a encore pas une stratégie complète. » Les publicités, cependant, pourraient être un moyen pour Teslas pour élargir la clientèle.

Le pionnier de la voiture électrique poursuit des objectifs de croissance ambitieux, mais la concurrence se fait de plus en plus féroce. Il y a aussi une menace de vents contraires économiques. Tesla n’est pas « à l’abri » des risques de récession non plus, a déclaré Musk. Il en attend un dans les 12 prochains mois environnement économique difficile. Musk a de nouveau critiqué le fait que le niveau des taux d’intérêt de la Réserve fédérale américaine ralentit l’économie. Des taux d’intérêt plus élevés rendent les prêts automobiles, entre autres, moins attrayants.

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Tesla à la veille de la conduite autonome

Dans l’interview, Musk a réitéré son affirmation selon laquelle Tesla sur le point de se tenirses véhicules aussi autonome fabriquer des voitures en mouvement. Tesla est le seul constructeur automobile qui pense pouvoir atteindre une autonomie complète avec une mise à jour logicielle, a-t-il déclaré. Il semble que cela se produira cette année, a déclaré Musk avec prudence lorsqu’on lui a demandé.

Du journaliste de CNBC David Faber rappelant qu’il y a des années, il avait annoncé à plusieurs reprises que la conduite autonome serait bientôt maîtrisée, Musk a déclaré qu’il était probablement un « optimiste pathologique ». Mais maintenant, il est convaincu qu’il a traversé San Francisco pendant plusieurs jours sans avoir à prendre le contrôle du véhicule à partir du logiciel. Comme il y a des années, il a de nouveau promis que les propriétaires de Tesla utiliseraient leurs voitures pour gagner de l’argent comme Robotaxis serait en mesure d’envoyer.

Critique des pilotes automatiques de compétition

Tesla permet aux clients aux États-Unis d’utiliser une nouvelle version du logiciel d’assistance appelée « Autopilot ». « complètement automoteur » essai. Dans le même temps, le groupe souligne que le « pilote automatique » ne transforme pas les véhicules en voitures autonomes et que les personnes au volant conservent la responsabilité. Selon la définition couramment utilisée dans l’industrie, la variante du test n’est pas plus d’un système d’assistance.

La filiale de General Motors Cruise et la société sœur de Google Waymo pendant ce temps, laissez les robots-taxis traverser San Francisco sans chauffeur au volant. Musk a affirmé dans l’interview que la technologie Waymo ne fonctionne que sur des routes mesurées avec précision et est confuse par des changements tels que des accidents ou des travaux de construction. Tesla, en revanche, est allé plus loin et a « pratiquement » développé une solution qui fonctionne partout, a-t-il déclaré.

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Les vidéos d’utilisateurs des tests de la nouvelle version « Autopilot » de ces derniers mois ont montré quelques comportement erratique du logiciel. Après plusieurs accidents, le système « pilote automatique » fait également l’objet d’enquêtes des autorités américaines.

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Musk : Le bureau à domicile est « moralement répréhensible »

Dans l’interview d’une heure sur CNBC, Musk a également défendu son tweets controversésa condamné le travail à domicile et a exprimé sa conviction qu’il y avait des plans chinois pour occuper Taiwan.

Entre autres choses, Musk a été crédité pour ses récents tweets sur le financier et survivant de l’Holocauste Georges Soros adressée, dans laquelle il prétendait, entre autres, que c’était le déteste l’humanité. Lorsqu’on lui a demandé s’il nuisait aux affaires de son entreprise avec de tels tweets, Musk a coché: « Je dirai ce que je veux dire – et si la conséquence en est de perdre de l’argent, alors tant pis. »

Le milliardaire de la technologie, qui a ordonné à tous les employés de Tesla et de Twitter de retourner au bureau après la pandémie, a décrit le travail à domicile comme « moralement répréhensible ». Pourquoi les gens qui construisent ou réparent des voitures et des maisons devraient-ils aller travailler – et ceux qui sont assis devant des ordinateurs ne devraient pas, a-t-il soutenu.

« Je suis la raison pour laquelle OpenAI existe »

Quant à Taïwan, Musk a déclaré que c’était la politique officielle de Chineprendre le contrôle de l’île. Par conséquent, il pense qu’il y a « une certaine fatalité dans la situation ». Le Etats-Unis toujours avertir la Chine contre une action militaire à Taiwan. Une grande partie de la production mondiale de puces de pointe est fabriquée sur l’île. Tesla serait moins touché par un conflit à propos de Taïwan que d’autres entreprises, a déclaré Musk : « Je ne saurais pas exactement où vous obtiendriez un iPhone, par exemple. » Tesla possède une grande usine en Chine Shangai.

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Sur le sujet intelligence artificielle Musk a affirmé que Tesla est supérieur à tout le monde : « Je ne sais même pas qui est le numéro deux. » Musk était l’un des fondateurs du développeur ChatGPT OpenAI. « Je suis la raison pour laquelle OpenAI existe. » Pendant ce temps, Musk a fondé sa propre nouvelle société d’IA, X.AI, dont il n’a pas encore parlé.

Musk pourrait avoir un concurrent direct développé par ChatGPT.


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