Qui est actuellement un Voiture électrique Volkswagen veut acheter, son véhicule sera livré assez rapidement. Jusqu’à récemment, les temps d’attente allant jusqu’à un an étaient la norme. Ce n’est pas élevé cependant capacités de production attribué.

Au contraire : la production de voitures électriques a même été partiellement réduite – par exemple à l’usine VW d’Emden. La raison réside dans le baisse spectaculaire de la demandequi en Allemagne le sonnettes d’alarme aigu.

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Pratiquement aucune demande

La demande de voitures électriques des clients privés a récemment été partiellement « à zéro » s’il te plait écris ça Handelsblatt allemand et s’appuie sur les gestionnaires des usines touchées. Dans les milieux d’affaires on parle de « nuages ​​sombres à l’horizon« .

Selon le journal économique allemand, Volkswagen a produit 97 000 véhicules électriques entre janvier et mai. Cependant, seules 73 000 unités ont pu être vendues. Depuis « développements fatals » signaler Les concessionnaires VW, qui ne veulent pas être nommés, ont déclaré au Handelsblatt.

➤ Lire la suite : L’offre dépasse la demande – les concessionnaires se retrouvent avec des voitures électriques

Discours d’incendie du patron de VW Schäfer

Pas étonnant que le patron de la marque VW, Thomas Schäfer, se soit récemment adressé à ses dirigeants avec des mots drastiques. un stand »sous une énorme pression« , a déclaré le responsable, en blâmant « des facteurs internes et externes ».

Les structures et les processus de Volkswagen sont encore « trop ​​​​compliqués, trop lents, trop rigides », a-t-il déclaré. discours incendiaire du berger. « Le avenir de la marque VW est en jeu », a déclaré Der Spiegel citant le patron de VW.

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Les causes de la baisse de la demande

Le bataille et les aggravés guerre des prix sur le marché de la voiture électrique, qui, entre autres, Tesla s’épuise, a mis le constructeur automobile allemand. De plus, il y a la nouvelle concurrence, qui attire également avec des voitures électriques à prix très réduits – y compris le constructeur chinois BYD.

De plus, en Allemagne début 2023, le Aide financière pour les voitures électriques est réduite, ce qui n’est pas non plus favorable à la demande. La hauteur inflationle récession et les facteurs économiques généraux rendent également les clients hésitants lorsqu’il s’agit d’acheter une voiture.